اڳيان اڳيانموٽر سائيڪل عالمگير ونڊ شيلڊضروري ناهي ته بهتر آهي.جيتوڻيڪ هڪ اعلي ونڊ شيلڊ جو اثر بهتر ٿيندو، ان سان متعارف ٿيل نقصانات پڻ تمام وڏا آهن، تنهنڪري سامهون واري ونڊ شيلڊ کي تمام گهڻي هجڻ جي ضرورت ناهي، اهو مناسب هجڻ گهرجي.

موٽرسائيڪل جي سامهون واري ونڊ شيلڊ ۾ هيٺيان ڪم آهن

1. ونڊشيلڊ، ان جيونڊ شيلڊاثر خود پڌرو آهي.ان سان گڏ ۽ بغير بلڪل ٻه مختلف تجربا آهن.ڇاڪاڻ ته گاڏي جي ڊرائيونگ دوران ان جي وجود جي ڪري، ڊرائيور جي سينه جي پوزيشن قدرتي واء جي نقصان کان بچائي سگهي ٿي.

2. ڦيرڦار.موٽرسائيڪل جي سامهون واري ونڊ شيلڊ جو ٻيو اهم ڪم موڙ آهي.اهو مؤثر طريقي سان گاڏي جي ڊرائيونگ مزاحمت کي گھٽائي سگھي ٿو، گاڏي جي ڪنٽرول ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي، ۽ گاڏي کي وڌيڪ مستحڪم بڻائي سگھي ٿو.

3. سجاڳي، مثال طور، مٿي ڏنل تصوير ۾ هن ڪار جي "ونڊ شيلڊ" هڪ آرائشي فنڪشن آهي.ان جي قيمت موجوده حصي کي گهٽ خالي نظر ڪرڻ آهي.جيئن ته ان جي ونڊشيلڊ اثر ۽ ڦيرڦار جي صلاحيت لاء، بنيادي طور تي ڪو به اهم ڪردار نه آهي.جيئن ته ونڊ شيلڊ صرف ونڊ شيلڊ جو ڪم نه آهي، ان جي سائيز اصل استعمال ۾ مناسب هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ اهو نه رڳو ظاهري طور تي متاثر ڪندو، پر گاڏي جي ڊرائيونگ جي استحڪام کي پڻ متاثر ڪندو.اتي ڪجهه حفاظتي خطرا هوندا.

مثال طور، جيڪڏهن انسٽاليشن تمام گهڻي آهي، اهو نظر جي قطار کي بلاڪ ڪندو، جيڪو ڊرائيور ۽ مسافرن کي شاندار محسوس ڪندو، ۽ ڇاڪاڻ ته ونڊشيلڊ ايريا تمام وڏو آهي، اهو گاڏي جي ڊرائيونگ مزاحمت کي وڌائيندو.ان سان نه رڳو بجلي متاثر ٿيندي پر ٻارڻ جي استعمال تي به اثر پوندو، ۽ ڪڏهن ڪڏهن واءَ جي رخ جي ڪري گاڏي به الٽي ويندي آهي، ان ڪري موٽرسائيڪل جي سامهون واري ونڊ شيلڊ کي وڌيڪ اونچي يا تمام وڏي لڳائڻ جي ضرورت ناهي.

اصل ڪار ڊيزائن جي معيار جي مطابق، سينه کي بلاڪ ڪري سگهجي ٿو، ۽ سڄي تنصيب جي زاوي کي ڪار جي پوئين طرف مائل هجڻ گهرجي، انهي ڪري ته واء جي مزاحمت کي گهٽائي سگهجي ٿو، ۽ سڀ کان وڌيڪ بنيادي ونڊشيلڊ اثر پڻ يقيني بڻائي سگهجي ٿو.