ڪيئن کوليوويسپا GTS موٽرسائيڪل سيٽlock، ڇاڪاڻ ته مون کي خبر ناهي ته ڪهڙو انداز، هيٺيون ممڪن حالتون آهن، جيڪڏهن اهو اڃا تائين نه ٿو کولي، مرمت لاء مرمت جي دڪان تي وڃڻ جي صلاح ڏني وئي آهي:

1. چاٻي جو سوراخ جيڪو هڪ نظر ۾ ڏسي سگھجي ٿو، عام طور تي جسم جي پاسي تي، سڌو سنئون چاٻي سان کوليو وڃي ٿو.جيڪڏهن اهو نه کليل آهي، ان لاڪ ڪرڻ ۾ مدد لاءِ کشن کي ڇڪيو، ڪشن کي دٻايو، ۽ ڪنجي کي موڙيو.

2. ڊارڪ لاڪ جو مطلب آهي ته سيٽ ڪشن جي اڳيان ڪو به ڪيهول يا بٽڻ نه آهي، ۽ اهو سڌو سنئون برقي دروازي سان ڪنٽرول ٿئي ٿو ۽ تالا جي نل جي طرف گھمندو آهي.

3. برقي مقناطيسي تالا نسبتا نادر آهن.سيٽ کشن جي اڳيان هڪ بٽڻ آهي.جڏهن برقي دروازو تالا کوليو ويندو آهي، بٽڻ کي دٻايو.ريموٽ ڪنٽرول سيٽ جي هيٺان هڪ solenoid سوئچ ذريعي سيٽ کشن کي کولڻ لاءِ چاٻي تي ريموٽ ڪنٽرول استعمال ڪريو.

4. اگنيشن سوئچ جي ڪنجي کي کاٻي کان آخر تائين ڦيرايو، ۽ پوءِ اگنيشن سوئچ کي ھيٺ دٻايو.اگنيشن سوئچ کي دٻائڻ کان پوءِ، ڪنجي کي کاٻي پاسي ڦيرايو.چاٻي ڦرڻ کان پوء، سيٽ کوليو وڃي ٿو.

5. ڪيتريون ئي موٽرسائيڪلون سيٽ ڪشن جي هيٺان هيلمٽ لڳل لاڪ ڊزائين ڪنديون آهن، جنهن کي ڪار جي چاٻي سان به کوليو ويندو آهي، ۽ پارڪنگ ڪرڻ وقت هيلمٽ ان تي ٽنگيل (لاڪ) ٿي سگهي ٿو.

6. ڪيتريون ئي نيون ڪارون هاڻي سيٽ ڪشن لاڪ کي فرنٽ لاک تي ضم ڪن ٿيون.جيستائين چاٻي کي سامهون واري تالا ۾ داخل ڪيو وڃي، ان کي نه دٻايو، صرف ان کي کاٻي پاسي ڦيرايو.

7. چاٻي کي تالا جي سوراخ ۾ داخل ڪريو، پوءِ ان کي گھڙيءَ جي وار وار وار کاٻي پاسي کان کوليو، ۽ پوءِ سيٽ لاڪ کولڻ لاءِ چاٻي کي مضبوطيءَ سان ھيٺ دٻايو (اندر چاٻي کي دٻايو).

8. اتي به تمام ٿورڙا موٽر سائيڪلون آھن جن اليڪٽرانڪ انڊڪشن سيٽ ڪشن لاڪ استعمال ڪيو آھي.چاٻي آن ڪرڻ ۽ پاور آن ڪرڻ کان پوءِ، سيٽ جي کاٻي پاسي واري گارڊ تي موجود اليڪٽرانڪ انڊڪشن بلاڪ تي پنهنجي آڱر کي دٻايو، ۽ سيٽ جو تالا پاڻمرادو کلي ويندو.