موٽرسائيڪل هلائڻ وقت ماڻهو پهرين کشن جو خيال ڇو رکن ٿا؟

پهرين اٿڻ جو احساس آهي.جيڪڏهن اهو تمام ڏکيو آهي، صرف ايندڙ سفر بابت سوچڻ توهان کي حيران ڪري ڇڏيندو.جيڪڏهن کشن جا پاسا اڃا تائين وڌي رهيا آهن، اهو واقعي خراب ٿيندو!اندريون ران وڌيڪ ۽ وڌيڪ دردناڪ ٿيندو.

کشن سڀ کان وڌيڪ سڌي شيء آهي جيڪو سوار فوري طور تي فرق محسوس ڪري سگهي ٿو

تنهن ڪري، کشن جو آرام سڌو سنئون تجربو تي اثر انداز ڪندو

خبر

جيتوڻيڪ اتي تقريبن ڪا به اهڙي بدترين صورتحال ناهيويسپا GTS موٽرسائيڪل سيٽفيڪٽري جي، سيٽ کشن کي تبديل ڪرڻ لاء ڪافي عام آهي.مثال طور، جيڪڏهن توهان سيٽ کشن جي اوچائي کي گهٽائڻ چاهيو ٿا، ته اندر صرف فوم ڪٽيو ويندو آهي، جنهن کي عام طور تي "نڪ آئوٽ" سڏيو ويندو آهي.اهو سڀ کان وڌيڪ عام صورتحال آهي جنهن جي ڪري کشن جو مسئلو صرف ذڪر ڪيو ويو آهي.کشن جي فوم کي ڪٽڻ سان نه رڳو اٿڻ ۾ تڪليف ٿيندي آهي، پر ڪشن جي ٻنهي پاسن کان اڳتي وڌيل پيرن کي هيٺ رکڻ ۾ به ڏکيائي ٿيندي آهي، جيڪا خراب گرائونڊنگ جو مخالف اثر پيدا ڪري ٿي.، اهو صرف ڪيترن ئي ناڪامين کان پوءِ آهي ان کان اڳ جو مان هر ڪنهن کي ايترو واضح ڪري سگهان ٿو.

مان سمجهان ٿو ته سيٽ کشن جو زاويه ڪافي دلچسپ آهي.جيتوڻيڪ اهو تازو ٿي چڪو آهي، ماضي ۾، جيتوڻيڪ اصل سيٽ کشن خاص طور تي سپر اسپورٽس ڪارن ۾ استعمال ٿيندو هو.کشن جي سيٽ جي مٿاڇري گهڻو ڪري اڳتي ۽ مقدر ۾ مائل هئي.اھو ھئڻ گھرجي اھو ھڪڙو سوچيندڙ ڊيزائن آھي جيڪو جسم کي اڳتي وڌڻ کان روڪڻ لاءِ ڪشش ثقل جي تيز رفتار کي مدنظر رکي ٿو.بهرحال، هي ڊيزائن هميشه خراب سواري جي حالتن ۾ اڳتي وڌندو آهي جهڙوڪ ايمرجنسي بريڪنگ يا روڊ تي bumps.سڀ کان وڌيڪ عام صورتحال اها آهي ته جيڪڏهن توهان هن صورتحال تي ڌيان ڏيڻ کان سواء سواري جاري رکون ٿا، کلائي سپورٽ جي حالت توهان جي جسم تي اثر انداز ٿيندي.جڏهن توهان ڪجهه غلط محسوس ڪيو، سواري جي پوزيشن تمام عجيب ٿي چڪي آهي.جيڪڏهن توهان ماضي جي موجوده موٽرسائيڪل سان ڀيٽ ڪريو ٿا ته ڪار جي جسم ۾ هڪ تمام دلچسپ واقعو ملي ويندو، اهو آهي، توهان کي اهو معلوم ڪرڻ گهرجي ته ساڳئي نالي سان ڪار مختلف وقت تي مختلف آهي، ۽ سيٽ جي مائل زاويه. کشن پڻ مختلف آهي.

راندين جي ڪار جي سيٽ جي اوچائي نه رڳو ماڻهن جي ويجهو آهي، پر زاويه پڻ نسبتا اڳتي آهي.

ساڳيو کشن چمڙو تمام گهڻو پريشان ڪندڙ آهي جيڪڏهن اهو تمام گهڻو ڦٽي آهي!جيتوڻيڪ ان جو سبب اهو آهي ته سيٽ ڪشن جو مواد چمڙي جو آهي، ان لاءِ ڪو متبادل ناهي، پر رگڻ جي گهٽتائي ٽائرن جي برابر آهي، ۽ گرفت گهٽجي ويندي.خاص طور تي جڏهن اها سپر سموٿ کشن ۽ جينز جي اچي ٿي، ته ان کي هڪ آفت چئي سگهجي ٿو، ڇاڪاڻ ته ان جاءِ تي اهو هڪ پوسٽر موومينٽ ميٽنگ بڻجي ويندو (کلڻ).تنهن ڪري، ڪار ڌوئڻ وقت، سيٽ کشن ۽ ٻارڻ جي ٽانڪي کي موم نه ڪيو ويندو.ان کان علاوه، جيڪڏهن توهان هڪ مستحڪم سواري واري پوزيشن تي رکڻ چاهيو ٿا، توهان کي چمڙي جي پتلون پائڻ گهرجي، پر جيتوڻيڪ اهو تمام گهڻي ڪوشش وٺندو آهي، پر جسم اڃا تائين هلڻ ۾ آسان آهي جڏهن سواري ڪرڻ لاء، اهو گهٽ قيمت ۽ اثرائتو چونڊڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. طريقو کشن جي چمڙي کي تبديل ڪرڻ آهي.

ان کان سواء، اتي سيٽ کشن جي اوچائي آهي.جڏهن توهان سيٽ کشن کي ڇڪيندا آهيو، توهان اڃا تائين سيٽ کشن جي اونچائي جي باري ۾ خيال ڪندا.يقينن، آف روڊ گاڏيون ڊگھي معطلي جھٽڪو جاذب سان گڏ يقيناً چوڻ لاءِ ڪجھ به نه آهن.گرفت جي موڙ واري زاوي کي وڌائڻ لاء، راندين ڪار کي جسم کي بلند ڪرڻ گهرجي.گرائونڊ ڪليئرنس: ڪار جي باڊي جي گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس کان پوءِ مٿي کڄي ويندي آهي، ان سان گڏ سيٽ کشن کي وڌائڻ آسان آهي.

تازو، اهڙا ماڊل پڻ آهن جيڪي ڪار جي جسم جي ڪشش ثقل جي مرڪز کي وڌائين ٿا، انهي ڪري ته اهو هڪ روشني ۽ خوشگوار احساس پيدا ڪري سگهي ٿو جڏهن هڪ طرف ڦيرايو وڃي.تنهن ڪري، ڪار جي جسم جي گھٽ ۾ گھٽ اونچائي خاص طور تي وڌي وئي آهي.راندين جي ڪارن کي اعلي گرائونڊ ڪليئرنس سان پڻ شامل ڪيو ويو آهي.هن قسم جون ڪارون، ڪروز ڪارون ۽ ٻيون ڪارون ان جي ابتڙ آهن، جن ۾ ڪشش ثقل جو گهٽ مرڪز، استحڪام ۽ straddling جي آسانيءَ جو بنيادي خيال آهي، تنهنڪري انهن مان اڪثر گهٽ کشن آهن.جيئن سڀني پڙهندڙن کي خبر آهي، يورپ ۽ آمريڪا مان اڪثر درآمد ٿيل ڪارون ايشيائي مارڪيٽ لاءِ گهٽ کشن جون خاصيتون هونديون آهن، ۽ ڪجهه ماڊلن ۾ گهٽ کشن به معياري سامان طور شامل هوندا آهن.اهو يقيناً تمام متحرڪ آهي.

رستي ۾، جيڪڏهن ساڳئي ڪار ماڊل لاء گهٽ سيٽ ۽ اعلي سيٽ لاء ٻه وضاحتون آهن، اهو حقيقي ٽيسٽ سواري ۽ مقابلي کان پوء فيصلو ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.اهو صحيح آهي ته گهٽ سيٽ کشن جي گرائونڊنگ ڪارڪردگي بهتر هجڻ گهرجي، پر توهان جي سواري شروع ڪرڻ کان پوء، موٽر سائيڪل سان اتحاد جي قدرتي احساس، گرفت جي ڪنٽرول جي روشني، ۽ بهتر سواري ڏسڻ جي ڪري، ڪڏهن ڪڏهن اعلي سيٽ. کشن کٽندو.کشن چونڊڻ وقت ڪهڙي ترجيح هجڻ گهرجي؟بهرحال، اهو صرف پنهنجو پاڻ کي فيصلو ڪري سگهي ٿو.مھرباني ڪري اصل ٽيسٽ سواري ۽ مقابلي کان پوءِ ھن مسئلي جي باري ۾ پريشان ٿي وڃو، ڇو ته ھي پڻ موٽرسائيڪل جي سواري جي ذائقن مان ھڪڙو آھي.


پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-17-2021